Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) – это международные правила, признанные правительственными органами, юридическими компаниями и коммерсантами по всему миру как толкование наиболее применимых в международной торговле терминов.
Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) – это международные правила, признанные правительственными органами, юридическими компаниями и коммерсантами по всему миру как толкование наиболее применимых в международной торговле терминов.
Структура Инкотермс 2010 (Incoterms 2010):
— группа Е: обязательства продавца минимальны и ограничиваются предоставлением товара в распоряжение покупателя;
— группа F: обязательства продавца ограничиваются отправкой товара, основная перевозка им не оплачена;
— группа С: продавец организует и оплачивает перевозку без принятия на себя связанных с ней рисков;
— группа D: расходы и риски продавца максимальны, так как он обязан предоставить товары в распоряжение покупателя в оговоренном месте назначения (обеспечить прибытие).
Внутри групп основные обязательства различаются незначительно. Например, в группе С по базисам СIF и CIP продавец обязан дополнительно застраховать товар, а в группе D по условию DDP — уплатить импортные пошлины. Внутри групп F и D есть отличия, связанные с погрузкой (разгрузкой).
Incoterms are internationally standardized terms of trade which enable seller and buyer to determine at which point the risk of ownership is transferred and which portion of the transport is to be paid by the seller and which by the buyer. Some of the most common Incoterms are:
EXW: ex-works — buyer pays all transport costs from shipper’s factory
FCA: free carrier — seller pays to deliver goods to a carrier nominated by buyer
FOB: free on board — seller pays to deliver goods on board an ocean vessel
CFR: cost and freight — seller pays to deliver goods to an overseas port
CIF: cost, freight and insurance — seller pays to deliver goods to an overseas port and pays insurance
CPT: carriage paid to — seller pays to deliver goods to an overseas airport
CIP: carriage and insurance paid to — seller pays to deliver goods to an overseas airport and pays insurance
DAP: delivered at place (duty unpaid) — seller pays to deliver goods to buyer’s plants excluding duties
DDP: delivered duty paid — seller pays to deliver goods to buyer’s plants including duties
